آنمیک ون ولوتن، قهرمان جاده جهان، پیش از مرحله نهایی روز یکشنبه، برای کنترل La Vuelta Femenina کشتی گرفت و بیش از یک دقیقه به رقیب خود برای پیراهن قرمز، دمی ولرینگ، در جاده پر دست انداز به لاردو وقت گذاشت.

پس از پیروزی بیانیه Vollering (SD-Worx) در مرحله پنجم برای کسب یک برتری باریک، پنج ثانیه به مرحله ششم و ماقبل آخر La Vuelta، ون Vleuten باید پاسخ می داد اگر می خواست از عنوان خود دفاع کند. سوار موویستار دقیقاً این کار را انجام داد، در اولین صعود میدان را از هم جدا کرد و تنها با یک عکس پایانی، پیروزی مرحله را توسط گایا رئالینی (Trek-Segafredo) – اولین پیروزی ایتالیایی در تور جهانی زنان – به سختی رد کرد.

ولرینگ، 26 ساله، اکثر مراحل 106 کیلومتری را در تعقیب ون ولوتن سپری کرد، پس از یک استراحت متأسفانه زمان‌بندی شده، راننده SD Worx در سمت اشتباه بادهای متقابل قرار گرفت، زیرا تیم موویستار در حوالی خط 36 کیلومتری حمله کرد. ولرینگ در نهایت دید که برتری او در خط شروع در کاسترو اوردیالس از بین رفت و به یک نقص 1 دقیقه و 11 ثانیه ای در مرحله هفتم کوهستانی تبدیل شد.

تنها رئالینی می‌توانست با Van Vleuten کنار بیاید، پس از اینکه برنده مسابقه 2022 از اویتا موزیچ (FDJ-SUEZ)، ژولیت لابوس (تیم DSM) و اریکا ماگنالدی (تیم ADQ امارات متحده عربی) درست قبل از سرعت متوسط ​​دور شد. قدردانی به رئالینی، که در ون ولوتن، پیش از رسیدن به صحنه، با کمترین اختلاف در یک پایان سرعتی شگفت‌انگیز، پیروز شد. قبل از اینکه داوران به عنوان برنده سوار Trek شوند، نتیجه دو بار تغییر کرد، اما عکس روی خط نشان می‌دهد که در نهایت تماس صحیح برقرار شده است.

تصمیم موویستار برای حمله در حالی که ولرینگ در حال استراحت بود، بعد از مرحله مورد بررسی قرار گرفت، اما ون ولوتن اصرار داشت که برنامه تیم برای انجام حرکت زودهنگام قبل از توقف رقبای او به عنوان واکنشی به شرایط باد انجام شده است.

رهبر مسابقه به خبرنگاران در لاردو گفت: “در رادیو تیمی آنها چنین می گویند “آیا برای اقدام آماده هستید؟ زیرا ما یک فرصت عالی داریم، و همه ما گفته‌ایم، “بله، بیایید به دنبال آن برویم.” ما منطقه را به خوبی می شناسیم و زمان بسیار خوبی برای حرکت بود. بعد از برنامه ریزی، چند دختر برای ادرار کردن متوقف شده اند. من برای آنها کمی احساس بدی داشته ام، اما شاید زمان بدی بوده است. این بخشی از رقابت است که انتخاب کنید کجا توقف کنید و نه زمانی که منطقه بادخیز در پیش است.

“من ثانیه های پاداش را می خواستم، بنابراین دوباره حمله کردم، و فقط [Realini] می‌توانست مرا دنبال کند، اما هنوز تا انتها یک زمان آزمایشی انفرادی بود. فکر می کنم در گروهی که پشت سر مارلن رویسر قرار داشت با او بود [Vollering]، بنابراین یک نفر در برابر یک گروه بود.

حالا، البته، فردا باید به من حمله کنند و من نیازی ندارم.

“روز بسیار سختی خواهد بود. من خودم را خالی کرده ام و باید بهبود پیدا کنم.»

راهنمای سریع

چگونه می توانم برای هشدارهای اخبار ورزشی ثبت نام کنم؟

نمایش دهید

• برنامه Guardian را از فروشگاه برنامه iOS در iPhone یا فروشگاه Google Play در Android با جستجوی “The Guardian” دانلود کنید.
• اگر قبلاً برنامه Guardian را دارید، مطمئن شوید که از جدیدترین نسخه استفاده می کنید.
• در برنامه Guardian، روی دکمه Menu در پایین سمت راست ضربه بزنید، سپس به تنظیمات (نماد چرخ دنده) و سپس Notifications بروید.
• اعلان‌های ورزشی را روشن کنید.

ولرینگ که هنوز 12 ثانیه برتری نسبت به ریژان مارکوس (Jumbo-Visma) مقام سوم دارد، در مرحله نهایی 94 کیلومتری لاوولتا کار زیادی برای انجام دارد، اما با رده دو صعود به Collada Moandi قبل از صعود به قله تا پایان با شکوه. لاگوس د کووادونگا برای ون ولوتن ساده نخواهد بود.