یک قاضی کالیفرنیا به طور آزمایشی دستور داده است که ایلان ماسک تحت سوگند در مورد اینکه آیا اظهارات خاصی در مورد قابلیت های ویژگی های Autopilot تسلا بیان کرده است یا خیر، پس از اینکه شرکت صحت اظهارات را زیر سوال برد و ادعا کرد ماسک “هدفی برای تقلبی های عمیق” است، مصاحبه شود.
این حکم در شکایتی علیه تسلا صادر شد که توسط خانواده والتر هوانگ که در سال 2018 در یک تصادف رانندگی کشته شد، تنظیم شد.
خانواده هوانگ استدلال می کنند که نرم افزار رانندگی نیمه خودکار تسلا شکست خورده است. این خودروساز مدعی است هوانگ قبل از تصادف در حال انجام یک بازی ویدیویی با تلفن خود بوده و هشدارهای خودرو را نادیده گرفته است.
وکلای خانواده هوانگ به دنبال برکناری ماسک در رابطه با اظهارات ضبط شده از سال 2016 بودند که در آن گفته می‌شد: «مدل S و مدل X در این مرحله، می‌توانند با ایمنی بیشتری نسبت به یک شخص رانندگی کنند. همین الان.”
با این حال، تسلا در پرونده های دادگاه با این درخواست مخالفت کرد و استدلال کرد که ماسک، مدیر عامل تسلا، نمی تواند جزئیات این بیانیه را به خاطر بیاورد و صحت ضبط را زیر سوال می برد.
“[Musk]تسلا گفت، مانند بسیاری از شخصیت‌های عمومی، موضوع بسیاری از ویدئوها و ضبط‌های صوتی «دیپ‌فیک» است که به نظر می‌رسد او را نشان می‌دهد کارهایی را انجام می‌دهد که در واقع هرگز نگفته یا انجام نداده است.
قاضی ایوت پنی پکر به طور آزمایشی دستور داد تا سه ساعت سپرده گذاری محدود شود که در آن از ماسک پرسیده شود که آیا واقعاً این اظهارات را در مورد ضبط شده بیان کرده است یا خیر، و استدلال های تسلا را “عمیقاً نگران کننده” خواند.
پنی پکر نوشت: «موضع آنها این است که چون آقای ماسک مشهور است و ممکن است بیشتر هدف جعلی‌های عمیق باشد، اظهارات عمومی او مصون هستند. در واقع گفت و کرد».
در ژوئن 2016، ویدئویی از سخنرانی ماسک در یک کنفرانس در یوتیوب آپلود شد و نشان می‌دهد که مدیرعامل تسلا بیانیه‌ای را بیان می‌کند که وکلای خانواده هوانگ به آن اشاره می‌کنند.
قضات کالیفرنیا اغلب احکام آزمایشی صادر می کنند که پس از یک جلسه استماع با چند تغییر عمده نهایی می شود.
تسلا و وکیل خانواده هوانگ بلافاصله به درخواست اظهار نظر پاسخ ندادند.
این شکایت قرار است در 31 ژوئیه مورد محاکمه قرار گیرد و بر بررسی فزاینده حقوقی و نظارتی بر سیستم Autopilot تسلا افزوده شود.
هیئت منصفه دادگاه ایالتی کالیفرنیا روز جمعه دریافت که Autopilot در آنچه به نظر می رسد اولین محاکمه مربوط به خرابی نرم افزار است، شکست نخورده است.
رویترز در این گزارش مشارکت داشته است