دور 19/57: ساینز پیت می کند و خیلی عقب نمی افتد. او در رتبه هفتم قرار می گیرد و هنوز کسی جلوتر از او وارد نشده است. او می تواند در اینجا در شرایط بسیار خوبی قرار بگیرد.

دور 18/57: پیتینگ – بوتاس، لکلرک، گسلی، راسل.

حالا همه روی لاستیک های سخت هستند به جز پرز، آلونسو، ساینز و آلبون.

همیلتون به رتبه هفتم صعود کرده است، اگرچه او هنوز به پیت ها مراجعه نکرده است.

دور 17/57: پرز در رادیو می گوید: «جناب راست من کمی تسلیم می شود. او روی تایرهای متوسط ​​است، بنابراین مطمئناً قبل از ورشتاپن حضور خواهد داشت و حداقل یک برتری موقت برای مدافع دو دوره قهرمانی خواهد داشت.

دور 16/57: کاملا واضح است که مکس ورشتاپن یک راننده فوق العاده است. اما تفاوت در ماشین آلات در اینجا بسیار آشکار است. ماشین او دیگران را شبیه مخروط های ترافیکی می کند.

پیت استاپ ها اکنون جدول رده بندی را متزلزل خواهند کرد.

دور 15/57: مگنوسن پیت می‌کند و پس از کسب مقام چهارم امیدوارکننده در جدول، به سقوط خود ادامه می‌دهد.

و … ورشتاپن از فرناندو آلونسو عبور می کند.

ورشتاپن در 15 دور از نهم به دوم رسید.

دور 14/57: ورشتاپن تا سوم است.

ردبول ها در حال اجرا هستند.

دور 13/57: رادیوها با صحبت هایی در مورد اینکه آیا برای تعویض زودهنگام لاستیک/لاستیک وارد می شوند یا خیر، می خندند. ورشتاپن تنها راننده ای است که در بین هشت نفر برتر در مسابقات سخت بازی می کند، و او به تازگی تاج “سریع ترین دور” را پس گرفته است.

دور 11/57: خوب، آیا به این نگاه می کنید که چه کسی سریع ترین دور را ارسال کرده است! این رهبر ما، پرز است، و با وجود تمام کارهای خشمگین ورشتاپن پشت سر او، همه نشانه هایی وجود دارد که ما واقعاً شاهد تغییری در صدر جدول رده بندی امروز بین دو ردبول خواهیم بود.

دور 10/57: از طریق ایمیل، آن ویلیامز از من می‌پرسد که «لاستیک» است یا «لاستیک». من یک مرد نسبتاً ساده از جنوب آمریکا هستم، پس اولی است.

دور 9/57: آن را چهارم کنید. برای ورشتاپن، که تصادفاً در کنار گاسلی رانندگی می‌کند و مانند من که از کنار راننده‌ای با سرعت 50 مایل در ساعت در کمربند کپیتال می‌گذرم، جلوتر از او می‌پیچد، خیلی آسان است.

دور 8/57: ورشتاپن در محدوده DRS جرج راسل قرار می گیرد و ما منظره آشنای یک ماشین ردبول را داریم که از کنار مرسدس بنز عبور می کند. دو بار مدافع عنوان قهرمانی و رهبر فصل در حال حاضر پس از شروع نهم به رتبه پنجم رسیده است.

دور 7/57: پیاستری که در ابتدا چندین مقام کسب کرده بود نیز به میدان رفته است.

آلونسو در حالی که یک توقف محکم می کند، در رادیو نشان می دهد که می خواهد زودتر بیاید.

سه نفر برتر از ابتدا بدون تغییر هستند، گاسلی پس از شروع ضعیف مگنوسن، چهارمین را به ارث برده است، و راسل در تلاش است تا در برابر ورشتاپن پرقدرت، که سریع‌ترین دور را تا کنون داشته، پنجم شود.

دور 6/57: همیلتون در رادیو کمی آشفته است. چیزی کاملا درست به نظر نمی رسد.

لاندو نوریس در پیت استاپ اولیه به هموطن خود در آمریکای شمالی پیوست. از دلیل آن مطمئن نیستم، اما سریع است.

دور 5/57: بازپخش شروع از منظر لوئیس همیلتون نشان می دهد که چند ماشین به سمت یکدیگر می روند تا مسیر او را قطع کنند. او به تیمش گزارش می دهد که فردی را زده است، اما پاسخ رادیو این است که همه چیز خوب است.

دور 4/57: “سلام! ما برای رتبه ششم مقابل هم می جنگیم!»

“چه جالب! بریم دنبالش!»

“هی، اون پسر کیه؟”

بزرگنمایی …

مکس ورشتاپن دو راننده را پشت سر گذاشت و در رده ششم قرار گرفت. در حال حاضر سه پله صعود کرده است.

در همین حال، سارجنت از تیم خود در رادیو به خاطر هر کاری که او را زودتر وارد گود کرد، عذرخواهی کرده است.

دور 2/57: Logan Sargeant بومی منطقه میامی در حال حاضر در گودال است، و یک توقف طولانی نزدیک به 30 ثانیه است.

دور 1/57: ورشتاپن بازی طولانی را انجام می دهد و لاستیک های سخت را انتخاب می کند، اما او در حال حاضر یک پله به رده هشتم رسیده است.

چراغ خاموش!

شرایط

79 درجه، که در سانتیگراد “گرم” است. باد هم می‌وزد. اما ما تهدید زیادی برای باران نمی بینیم.

هفت نفر برتر روی لاستیک های متوسط ​​هستند. سپس بیشتر لاستیک های سخت هستند به جز مک لارن های رده شانزدهم و نوزدهم که نرم شده اند.

دور تشکیل هم اکنون… پست بعدی شروع خواهد بود…

شبکه

آهنگ

لکه بینی افراد مشهور

میامی شهری نسبتاً پر زرق و برق است، حتی با استانداردهای F1، و خدمه Sky Sports (که خوراک آنها توسط ESPN در اینجا در کشوری که در حال بیدار شدن به F1 است، شاید به قیمت هزینه سری های استانی NASCAR و IndyCar) دریافت می کند. وظیفه هر کسی که امروز دوربین دارد، یافتن افراد مشهور است.

تا الان دیدیم راجر فدرر، تیمبالند، will.i.am، پاتریک ماهومز، تام کروز و ال ال کول جی.

همچنین، دانیکا پاتریک در تیم پخش اسکای است.

و Sky به تازگی با او چت کرده است پائولو بانچرو. او تقریباً به اتفاق آرا مبتدی سال NBA بود، اما مهمتر از آن، او برای دانشگاه من در کالج بازی کرد.

(به روز رسانی: ظاهر می شود سرنا ویلیامز زمانی برای چت کردن با Sky Sports و افسانه F1 ندارد جکی استوارت به دنبال جزئیات امنیتی است تا سعی کند به دست آورد راجر فدررتوجه پس از یک مبارزه، فدرر با مهربانی آمده است تا قبل از اعلام راننده، که مشخص خواهد شد، یک ثانیه صحبت کند ال ال کول جی و یک ارکستر کوچک.)

پرز چطور در پایان با این فرصت؟

یک هفته به عقب برگردید تا یک برد بزرگ در باکو …

سپس دیروز، ورشتاپن گرفتار شد که یک چارلز لکلرک تصادف قبل از اینکه مدافع دو دوره قهرمانی بتواند آخرین ضربه خود را برای بهبود زمان خود بزند، مقدماتی را به پایان زودهنگام رساند.

مقدمه

Beau به زودی اینجا خواهد بود. در همین حال، این است که چگونه تعطیلات آخر هفته تا کنون رخ داده است:

مکس ورشتاپن پس از تنبیه به دلیل اشتباه در راهیابی به گرندپری میامی، با سخت ترین آزمون فصل خود روبرو می شود. مسابقه به شدت می‌خواهد چند آتش‌بازی همراه با نمایش بزرگی باشد که آنقدر مصمم است ارائه کند و قهرمان جهان ردبول اکنون باید کاغذ لمسی آبی را در فلوریدا روشن کند.

از آنجایی که هم تیمی او سرجیو پرز قطبی شد و ورشتاپن تنها در رده نهم قرار گرفت، برتری باریک هلندی با 6 امتیاز نسبت به مکزیکی در روز یکشنبه در معرض خطر واقعی قرار دارد، در مسیری که بازگشت بی‌وقفه هلندی به جلو به دور از تضمین است. هر خطایی شدیدتر مجازات خواهد شد.

با توجه به فرم و پس از قهرمانی غالب در مسابقات قهرمانی جهان در سال گذشته، ورشتاپن انتظار نداشت که در اوایل فصل تحت تعقیب پرز قرار گیرد، با این حال در اتودروم بین المللی میامی، قهرمان جهان ناامید شد، در حالی که پرز قهرمان شد. مزیت – فایده – سود – منفعت.

اگرچه ورشتاپن هم بدشانس بود، اما مجبور شد اولین دویدن داغ خود را در Q3 متوقف کند، پس از اینکه در پیچ های 4 و 5 نامرتب بود، او را تحت فشار قرار داد و پرز دور خود را میخکوب کرد و میله موقت را نگه داشت. .

ورشتاپن در آخرین ضربه خود به یک دویدن کامل نیاز داشت، اما وقتی چارلز لکلرک فراری سقوط کرد و آن را از شش و هفت بیش از حد پخت و به درون موانع رفت، از آن محروم شد.